Новый Tank 500: обновление дизайна, интеллекта и комфорта
Tank официально представил первые изображения обновленного внедорожника Tank 500 — одной из ключевых моделей Great Wall Motor в сегменте «умного люкса» для бездорожья. Премьера намечена на 25 июля, старт предзаказов ожидается в августе, а выход на рынок — в третьем квартале 2025 года.
Эволюция стиля и технологии
Обновленный Tank 500 сохранил узнаваемый образ, но получил тонкую настройку дизайна в духе концепции «китайской новой роскоши». В передней части появился выступ под лидар — внедорожник теперь поддерживает третье поколение продвинутого автопилота GWM под названием Coffee Pilot Ultra. Эта система нацелена на всестороннюю помощь водителю в любых условиях — от городского движения до пересечённой местности.
На корме — всё по классике Tank: вертикальные LED-фонари, подвесное запасное колесо, а также новый логотип «GWM» на дверце багажника.
Интерьер: ещё больше комфорта
Салон модели также получил обновление. Теперь используется рулевое управление с переключением передач с помощью подрулевого селектора (shift-by-wire). Для пассажиров второго ряда предусмотрен потолочный экран — редкое решение даже среди автомобилей более высокого класса.
Новый цвет кузова — насыщенно-зелёный — гармонирует с уже знакомыми оттенками от моделей Haval H9 и Dargo, подчёркивая внедорожную идентичность Tank 500.
Характеристики и размеры
По габаритам модель осталась прежней: длина — 5078 мм, ширина — 1934 мм, высота — 1905 мм, колесная база — 2850 мм.
Линейка силовых установок не изменилась и по-прежнему включает:
- Бензиновую версию с 2.0T мотором мощностью 185 кВт.
- Гибрид Hi4-T с одним электромотором (120 кВт), батареей на 37,1 кВт·ч и запасом хода 110 км (WLTC).
- Гибрид Hi4-Z с двумя электромоторами (общая мощность 455 кВт), батареей на 59,05 кВт·ч и запасом хода 201 км (WLTC).
Безопасность: новая планка
Как ранее сообщала технический директор GWM У Хуэйсяо, обновлённые Tank 500 и Blue Mountain (аналог известного в России WEY 07) стали первыми моделями бренда, успешно прошедшими испытания по новому национальному стандарту термозащиты батарей. При критическом перегреве аккумулятора система подаёт сигнал менее чем за 10 секунд, а салон остаётся в безопасности: без дыма, возгорания и с автоматически разблокированными дверями.
Будет ли новый Tank 500 представлен в России — пока неизвестно.
