Tank 300 снова лидер: опубликован рейтинг продаж рамных внедорожников в Китае за апрель
Рамные внедорожники китайского производства продолжают уверенно доминировать на домашнем рынке. По данным китайского портала Autohome.com.cn, из 10 самых популярных моделей апреля 2025 года сразу пять принадлежат бренду Tank, входящему в Great Wall Motor.
Топ-10 рамных внедорожников Китая в апреле 2025 года
- Tank 300 — 5202 шт.
- Beijing BJ40 — 5051 шт.
- Fangchengbao Leopard 5 (БАО 5) — 4853 шт.
- Tank 300 HEV — 3398 шт.
- Tank 500 HEV — 3132 шт.
- Tank 400 HEV — 3043 шт.
- Fangchengbao Leopard 8 (БАО 8) — 2138 шт.
- Toyota Prado — 2087 шт.
- Haval H5 — 1504 шт.
- Beijing 212 T01 — 1367 шт.
Таким образом, GWM контролирует половину списка за счёт своих моделей Tank 300, Tank 300 HEV, Tank 500 HEV, Tank 400 HEV и Haval H5.
Дальнейшие позиции рейтинга:
- Haval H9 — 1270 шт.
- Ford Bronco — 792 шт.
- Tank 400 (бензиновый) — 657 шт.
- Tank 700 HEV — 450 шт.
- Beijing BJ60 — 280 шт.
- Tank 500 (бензиновый) — 218 шт.
- Nissan Paladin — 128 шт.
- BYD Yangwang U8 — 121 шт.
- Dongfeng Warrior — 112 шт.
- Maxus Territory (Lingdi) — 18 шт.
- Hongqi Guoyao — 13 шт.
Что думают китайцы об этом рейтинге
Комментарии пользователей на Autohome.com.cn — это концентрированная гордость за национальный автопром и критика старых лидеров:
«Отечественные автомобили выросли во всех отношениях, а внедорожники процветают, и сотни школ автомобилестроения спорят между собой».
«Tank 300 при цене одного Prado или Wrangler — это два полноценных автомобиля. И надёжнее, и доступнее».
«Tank снова лидер. Great Wall, вы лучшие».
«Рамные внедорожники? Китай безоговорочно впереди».
«Если объединить продажи Tank 300 и Tank 300 HEV, то это просто каток для конкурентов».
«Где Land Rover Defender? Где он вообще».
«Дешево — значит плохо (сарказм от скептиков)».
«Китайские автомобили становятся всё лучше, спору нет».
«Haval H5 за 150 000 юаней — топ. Большой, проходимый, практичный».
«BJ40 в версии с увеличенным запасом хода — просто отличный ценник».
«Prado за 500 000 юаней? Это просто абсурд. Кто его покупает вообще».
«Tank — отличная машина, но честно — большинству серьёзный внедорожник в повседневной жизни просто не нужен».
«Сейчас китайские рамные внедорожники реально радуют разнообразием. Красота».
«Всё, кроме Prado — металлолом (сарказм)».
«Prado — это позорище. Просто натянули китайский передок на старое шасси и хотят за это 500 000».
«Если бы Prado стоил 200 000 юаней без налогов, ещё можно было бы подумать. Но когда есть Tank 300 — зачем он».
«Даже скидка в 200 000 юаней не спасёт Prado — никто не купит».
Вывод
GWM укрепляет доминирование на китайском рынке рамных внедорожников. Половина моделей в топ-10 — это автомобили бренда Tank и Haval. Великолепный баланс между ценой, характеристиками и современными технологиями делает их самыми востребованными в своём сегменте. Японские и американские бренды, некогда безоговорочные лидеры, сегодня теряют позиции.
